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維他露基金會在今年初發起「勇跑天涯環島計畫」,董事詹益榮連跑十八天,十二日來到花蓮家扶中心,一路上行經各地家扶中心,並揹著舒跑造型外裝,廣受民眾的支持與鼓勵,並以一公里捐贈五十元響應公益,跑友陳榮文、林宜澄也響應善舉,捐贈善款予以家扶,藉以拋磚引玉(見圖)。

因舒跑特殊外裝,同時有了舒跑哥稱號,期望透過公益路跑的方式,讓大家一起重視兒童保護議題,一月十五日從金門開跑,接續在一月二十六日從台中家扶基金會總部起跑,預計跑完全台一一三○公里,繞台灣一圈,並行經各地家扶中心,將路跑每公里五十元的方式,捐贈給各地家扶中心。

舒跑哥明天將持續北上,沿路行經宜蘭、基隆、台北等地,預計二月二十三日回到台中家扶基金會,完成「勇跑天涯環島計畫」。

台中市政府積極推動電動公車,目前數量從年初14輛增加到44輛,成長兩倍以上,市府更加碼提高補助,預計無線跳蛋從每公里40元提到50元,鼓勵轉換電動公車,但也因為太安靜,有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車,但是這台很不一樣。

司機:「後門開啟請小心。情趣精品>情趣

走進車內,聞不到刺鼻柴油味,行駛中平穩舒適,少了吵雜引擎聲,因為這是電動公車。

民眾:「以前都會感覺像坐雲霄飛車,然後現在就是可以坐的,很平穩很舒服,然後可以小睡一下。」

司機:「開起來平穩平順。」

電動公車超安靜,行駛路上靜悄悄,但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川:「增加一點噪音,讓這個車輛對行人交通安全上,有一些改善,就是太過安靜,反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車,增加數量到44輛,明年(2017年)再拚50輛,每年減碳量等於1.1座台中都會公園,而且柴油公車和電動公車,同樣開一天214公里,柴油車每月費用75000元,電動公車大約11000元~12000元,電動車一公里補助業者40元,鼓勵轉換。

台中市交通局長王義川:「這9大黃金路線,我們會逐步接下來,在新的路權到期之後,在做路權招標的時候,我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加,市府也以黃金路線當作誘因,優先讓電動公真人娃娃車業者經營,同時台中電動公車妥善率98.3%,全國第一,減少空汙,從公車著手,環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

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